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郑磊称,当时理财产品收益普遍较高,而有些银行贷款利率低廉,有投机者因此将理财产品反复质押“套利”。不过,银行后期也对此有所反应。而这种“套利”方式目前已无操作空间。郑磊表示,目前理财产品收益率已比几年前明显下降,很少有产品的收益率能超过4.5%,且当前贷款利率较高,质押时可能还要贴些钱和手续费,不赚反亏。

最终,北京高院驳回上诉,维持原判。(北青报记者李铁柱)责任编辑:余鹏飞文章来源:科技日报中国首个南极永久机场即将开建 难度不亚于建设考察站  科技日报北京10月28日电 (记者陈瑜)记者28日从有关方面获悉,我国第35次南极考察队队员将于11月2日搭乘“雪龙”号前往南极。本次考察的一项重要任务是在距离南极中山站28公里的冰盖上,建设我国第一个南极永久机场。

随后,每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者来到了浙江左中右电动汽车服务有限公司(以下简称浙江左中右)总部。这些被“遗忘”的共享汽车,正是由浙江左中右负责运营。该公司品牌部门相关负责人向记者表示,在双浦镇的停车场属于暂时停放性质,“那边主要是2013年投放的车辆,比较老化。我们需要更新换代,所以现在那边的车辆已经交给第三方了,具体由他们来处理。”

在全球经济下行和进入脱欧关键期的背景下,英国将于周三公布1月CPI和PPI数据。本周一公布的数据显示,英国12月经济已经陷入萎缩,并拖累2018年GDP增长1.4%、创六年新低。英国央行最新的季度通胀报告下调2019年英国GDP增长预期至1.2%,前次预期为1.7%。

针对近期以来中国国内汽车销量下滑,杜登霍夫分析,这是在国际层面存在贸易争端和中国国内汽车产能过剩两项因素作用下形成的短期现象。从中期来看,随着中国政府稳增长和调结构不断见效,杜登霍夫预计,中国车市从2020年起将重回此前的增长轨道。他所领导的团队测算,到2025年,中国新车年销售量预计将达到2700万辆。

图片来源:图虫创意8月15日,Blue Orca发布了一份针对澳优的做空报告,称通过深入调查,其认为澳优存在夸大营业收入,误导中国消费者,隐藏人工成本,并通过未披露关联方交易让高管们得以隐秘地谋取私利等行为。该机构认为,澳优的公司治理十分糟糕,财务数据完全不可信。“我们根据独立证据对澳优的收入进行调整后,得到澳优的股价估值为每股5.78港元,相较上个交易日收市价格下行53%。归根结底,我们认为澳优完全不值得投资”。

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